El ingeniero José María Lojo ha presentado su renuncia al cargo de presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, concluyendo un período de gestión iniciado en el año 2019. Su mandato estuvo orientado a la reactivación operativa y el fortalecimiento del posicionamiento de la terminal bonaerense.

Durante su liderazgo, se lograron avances significativos en la mejora de los accesos portuarios y la expansión de las capacidades operativas. Asimismo, se promovió la captación de nuevos flujos de carga contenerizada y el desarrollo de proyectos de diversificación de servicios.

Impacto de la gestión y visión institucional

La gestión de Lojo no se focalizó solo en aspectos operativos; también tuvo una destacada participación en el debate portuario nacional. Fue una voz activa en foros sectoriales, abogando por una perspectiva integrada que vinculara la actividad portuaria con el desarrollo industrial.

El ingeniero Lojo fue uno de los principales impulsores de la concreción del Canal Magdalena en el Río de la Plata. Esta iniciativa es considerada fundamental para la optimización de las rutas de navegación y la eficiencia del transporte marítimo en la región.

Durante su mandato, el Puerto La Plata fortaleció su perfil institucional dentro del sistema portuario provincial, manteniendo sólidas relaciones con organismos y operadores logísticos. 

La dimisión de Lojo se inscribe en un período de transición para el sistema portuario de la provincia de Buenos Aires, con cambios en varias conducciones. La agenda común se centra en la mejora de infraestructura, la optimización de la eficiencia operativa y la atracción de nuevas inversiones.

Redacción por dataPORTUARIA