Dos países con una presencia significativa en la industria naviera europea y global, buscan asegurar que la presión geopolítica no desestabilice las cadenas de suministro ni las operaciones comerciales marítimas que cumplen con la normativa internacional.

La relevancia del sector marítimo para la Unión Europea

Chipre y Malta constituyen jurisdicciones con amplios registros navieros y centros cruciales para la gestión de buques. Su preocupación radica en que un enfoque indiscriminado en las sanciones pueda generar efectos colaterales. Estos podrían afectar a empresas y actividades que operan conforme a la ley, ajenas a las transacciones restringidas.

Impacto potencial en la cadena de suministro global

El argumento central de Chipre y Malta subraya que cualquier medida que afecte desproporcionadamente al transporte marítimo podría repercutir en la cadena de suministro global. Esto podría elevar costos y generar disrupciones logísticas. La legitimidad de las operaciones debe ser un criterio fundamental al diseñar y aplicar las políticas de sanciones mientras se salvaguarda la legalidad y la resiliencia de la industria marítima.

Ambos Estados pretenden un llamado a la precisión y la proporcionalidad en la aplicación de las sanciones internacionales, reconociendo la importancia de estas herramientas, pero insisten en proteger el tejido económico y operativo del sector naviero legal garantizando que las medidas punitivas se dirijan específicamente a sus objetivos.

Redacción por dataPORTUARIA