El sistema portuario argentino se prepara para una transformación significativa con el anuncio de LNG del Plata, un ambicioso proyecto liderado por Camuzzi Gas Inversora. Esta iniciativa estratégica contempla la instalación de una unidad flotante de licuefacción de gas natural (FLNG) en Puerto La Plata, en la localidad de Ensenada, con el objetivo primordial de viabilizar la exportación de Gas Natural Licuado (GNL) proveniente de Vaca Muerta a los mercados globales. La inversión proyectada asciende a USD 3.900 millones a lo largo de los próximos veinte años, marcando un hito en la expansión de la infraestructura energética nacional y redefiniendo el rol del puerto bonaerense.

Este desarrollo no solo diversifica la matriz energética del país, sino que también promete un considerable impulso económico. Camuzzi Gas Inversora estima que LNG del Plata permitirá la exportación de más de 2,4 millones de toneladas anuales de GNL, lo que equivale a aproximadamente 9 millones de metros cúbicos diarios de gas natural. En términos laborales, se anticipa la creación de 500 puestos de trabajo directos, sumados a un aporte sustancial de más de USD 14.500 millones en divisas a la economía argentina durante su período operativo. El modelo de negocio se articula bajo un esquema dual, diseñado para optimizar los recursos energéticos nacionales: la unidad operará prioritariamente para exportación durante los meses de menor demanda interna (septiembre a mayo) y reforzará el suministro doméstico en el pico de consumo invernal.

Puerto La Plata, un Enclave Estratégico

La elección de Puerto La Plata como sede para esta infraestructura no es fortuita, sino el resultado de un análisis exhaustivo y un proceso de planificación que se extendió por más de tres años. José María Lojo, presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, destacó la idoneidad de la ubicación: “Llegamos al punto en que se tenía todo lo necesario para el proyecto y se dio que la compañía eligió hacer la obra en este lugar, ya que es el puerto que mejor vincula la red de gas del área metropolitana con el océano”. La infraestructura prevista incluirá una conexión subacuática que, partiendo de la red de gas a la altura del Palacio Piria de Ensenada, conducirá el gas hacia una "isla" flotante en una zona exterior del puerto. En esta plataforma, el gas será sometido al proceso de licuefacción, reduciendo su volumen 600 veces para su eficiente transporte marítimo.

Sinergia con el Gasoducto Néstor Kirchner y Seguridad Energética

El proyecto LNG del Plata se beneficia directamente de la infraestructura de transporte existente, en particular del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner, cuya operatividad ha sido clave para garantizar el suministro de gas de Vaca Muerta al área metropolitana y, por ende, al punto de conexión del FLNG. Lojo enfatizó la relevancia de esta sinergia: “La inversión brindará una gran potencialidad de desarrollo y una cantidad de puestos de trabajo. Pero también permitirá exportar el gas cuando haya un excedente, en el verano, e importarlo cuando falte, en el invierno, y a la vez ser un punto para los barcos de carga”. Esta flexibilidad operativa no solo maximiza el aprovechamiento del gas natural, sino que también contribuye a la seguridad energética nacional al permitir la gestión estacional de la oferta y la demanda.

La fase de construcción del proyecto tiene previsto su inicio en 2026, con el objetivo de que las operaciones comerciales comiencen en 2028. Este cronograma busca capitalizar una ventana de oportunidad favorable en el mercado global de GNL. Camuzzi ha confirmado que se encuentra en negociaciones avanzadas con una empresa internacional especializada en FLNG, un paso crucial para la definición de los aspectos técnicos finales de la unidad flotante. Adicionalmente, se contempla la construcción de nueva infraestructura de transporte terrestre que conectará Buchanan con Ensenada, así como un gasoducto subacuático de 10 kilómetros que alimentará la plataforma offshore donde operará el buque licuefactor. Este plan integral consolida a Puerto La Plata como un nodo logístico y energético de importancia estratégica para Argentina.

Con la implementación de LNG del Plata, liderado por figuras como Alejandro Macfarlane y Jorge Brito, junto al grupo italiano encabezado por Fabrizio Garilli, Camuzzi Gas Inversora no solo expande su presencia en el sector energético, sino que también inscribe un nuevo capítulo en la agenda nacional de desarrollo del GNL, reforzando la capacidad exportadora del país y posicionando a Puerto La Plata en el mapa energético global.

Redacción por DataPortuaria