El Puerto de Algeciras, España, recibió a una amplia delegación empresarial e institucional procedente de Guyana, Barbados y Antigua y Barbuda, países que buscan posicionarse como destino atractivo para la inversión internacional. La visita subraya el papel del puerto algecireño como referente europeo en materia de cooperación internacional y desarrollo de corredores sostenibles.

La zona caribeña, representada por el embajador de Guyana ante la Unión Europea, Sasenarine Singh, tiene como objetivo desarrollarse como un hub energético y de transbordo marítimo. El propósito de la misión fue conocer de primera mano el modelo operativo del puerto y explorar vías de colaboración en proyectos.

El presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, expuso la posición de Algeciras como el puerto más eficiente de Europa, según el ranking del Banco Mundial. Landaluce vinculó la visita con la Estrategia Global Gateway de la Unión Europea, una agenda compartida de inversión valorada en €300.000 millones cuyo objetivo es fortalecer la conectividad sostenible y la cooperación internacional.

Algeciras participa activamente en varias iniciativas de esta estrategia. Entre ellas figura el Corredor Verde y Digital entre Panamá y Algeciras, que busca descarbonizar el tráfico marítimo de contenedores. El estudio de viabilidad de este proyecto prevé un ahorro anual estimado de 800.000 toneladas de CO₂. La Autoridad Portuaria también presentó un proyecto de interoperabilidad digital con Centroamérica, orientado a facilitar el intercambio comercial de productos frescos entre España y la región.

Los visitantes recorrieron las principales instalaciones del recinto portuario. Durante la visita, pudieron observar las actuaciones que se están ejecutando para garantizar la transición verde del puerto, incluyendo el proyecto de electrificación de muelles valorado en €62 millones, así como las inversiones en digitalización. Estas iniciativas se alinean con los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional (OMI) y el Reglamento FuelEU Maritime.

Redacción por DataPortuaria