El mercado global de logística aérea atraviesa un momento de expansión sostenida, aunque con marcadas asimetrías regionales. Según el último reporte de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la demanda mundial de transporte aéreo de carga, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), experimentó un incremento del 4,1% interanual en octubre, alcanzando un máximo histórico y sumando ocho meses consecutivos de crecimiento.

Este dinamismo global se ve respaldado por una expansión en la capacidad (ACTK), que aumentó un 5,1%, un factor decisivo para afrontar la temporada alta del cuarto trimestre, caracterizada por los envíos urgentes y el auge del comercio electrónico. El repunte se apoya en indicadores macroeconómicos positivos: en septiembre, la producción industrial global avanzó un 3,7% —su ritmo más rápido desde marzo de 2025— y el comercio mundial de bienes creció cerca de un 3%.

La paradoja latinoamericana: caída de demanda y exceso de capacidad

A contramano de la tendencia global, Latinoamérica encendió las alarmas en el sector. Las aerolíneas de la región reportaron una caída del 2,7% en la demanda de carga durante octubre, compartiendo el peor desempeño del mes con Norteamérica.

El escenario se complejiza al observar la oferta: la capacidad en la región aumentó un 2,8% interanual. Esta divergencia entre una demanda en retracción y una oferta en expansión se traduce en el mayor deterioro del factor de carga entre todas las regiones, lo que genera presión sobre las tarifas y los márgenes de rentabilidad.

Para los operadores logísticos locales, este contexto obliga a rediseñar estrategias. Con más espacio disponible en bodega pero menos carga para transportar, se vuelve imperativo revisar los hubs de conexión y anticipar negociaciones en los corredores más activos para evitar sobredimensionar la oferta en un trimestre clave.

Ganadores y perdedores en el mapa global

El informe de IATA dibuja un mapa de "velocidades múltiples". Mientras el hemisferio occidental se contrae, otras regiones lideran la expansión:

• África: Encabezó el crecimiento con un aumento del 16,6% en la demanda.

• Asia-Pacífico: Registró un alza del 8,3%, impulsada por el tráfico intrarregional y las rutas hacia Europa y Oriente Medio.

• Europa: Mostró un incremento sólido del 4,3%, manteniendo factores de carga elevados.

A pesar del volumen récord, la industria enfrenta desafíos financieros. Los rendimientos de carga cayeron un 4,7% interanual, marcando el sexto mes consecutivo de descenso. Simultáneamente, los costos operativos presionan al alza: el precio del combustible para aviones aumentó un 2,5% en octubre, duplicando el diferencial con el crudo Brent respecto al año anterior.

Redacción por dataPORTUARIA