En un movimiento que marca un cambio de paradigma en su modelo de gestión, Aerolíneas Argentinas anunció la ejecución de un ambicioso plan de inversión financiado íntegramente con recursos genuinos. La compañía de bandera desembolsará más de 65 millones de dólares para la actualización de sus interiores y sistemas de conectividad, prescindiendo por primera vez en su historia reciente de los aportes del Tesoro Nacional para este tipo de operaciones.

El programa estratégico se centra en la incorporación de 18 nuevas aeronaves mediante la modalidad de leasing operativo. Esta decisión busca optimizar la estructura de costos por asiento y responder al crecimiento de la demanda en corredores clave, tanto domésticos como internacionales, consolidando una oferta competitiva frente a los desafíos del mercado aerocomercial global.

Renovación de flota y salto tecnológico

El eje vertebral del plan incluye la llegada de cuatro Airbus A330neo, una evolución técnica de los actuales A330ceo. Estos equipos, destinados a las rutas de largo alcance como Roma, Madrid o Miami, garantizan una mayor eficiencia en el consumo de combustible y simplifican la transición operativa al compartir componentes y entrenamientos con la flota existente.

Simultáneamente, para robustecer la conectividad regional y de cabotaje, se sumarán 14 Boeing 737 MAX. El desglose de estas unidades comprende dos MAX 8, cuatro MAX 9 y ocho MAX 10. La diversificación hacia modelos de mayor densidad permitirá operar con mayor rentabilidad en destinos de alto tráfico como Córdoba, Santiago de Chile o Río de Janeiro.

Conectividad a bordo y experiencia del usuario

La inversión no se limita al fuselaje; la compañía ha confirmado una actualización profunda de los interiores de cabina para estandarizar el confort en los vuelos internacionales. Asimismo, se implementará el servicio de Wi-Fi a bordo en toda la flota. Este despliegue tecnológico comenzará en los A330 y se extenderá progresivamente a los Boeing 737 y Embraer 190, previendo su operatividad plena para 2027.

Fabián Lombardo, presidente y CEO de la aerolínea, destacó el carácter inédito de esta etapa: “Con este hito, Aerolíneas Argentinas confirma que se transformó en una compañía con capacidad de inversión y proyección con recursos propios”. El directivo subrayó que la toma de posiciones en las órdenes de las nuevas aeronaves implica una capitalización de la empresa, fortaleciendo su posición en el mercado.

El anuncio se sustenta en un saneamiento de las cuentas corporativas. Tras años de déficits promediando los USD 400 millones, el ejercicio 2024 cerró con un resultado operativo positivo (EBIT) de USD 56,6 millones, cifra auditada por KPMG. De cara a 2025, la proyección oficial estima duplicar este superávit, consolidando el camino hacia la autonomía financiera.

Redacción por dataPORTUARIA