sábado 29 de noviembre de 2025 - Edición Nº1917

Logística | 28 nov 2025

Hub logístico clave en la Franja y la Ruta

El puerto terrestre de Horgos, Xinjiang, supera los 7.000 viajes de trenes de carga China-Europa

Horgos, un punto estratégico en la región autónoma uygur de Xinjiang, ha procesado más de 7.000 trayectos de trenes de carga entre China y Europa, marcando un hito en la conectividad del continente asiático.


El puerto terrestre de Horgos, situado en la región autónoma uygur de Xinjiang en el noroeste de China, ha alcanzado un volumen histórico al gestionar más de 7.000 viajes de trenes de carga entre China y Europa. Este logro, registrado a la fecha del 28 de noviembre de 2025, subraya la creciente relevancia de Horgos como un nodo fundamental dentro de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.

 

Consolidación de un corredor comercial estratégico

La acumulación de más de siete mil trayectos en los corredores ferroviarios que conectan el gigante asiático con el continente europeo a través de Horgos refleja una expansión significativa en la capacidad y eficiencia logística. Este puerto fronterizo no solo facilita el intercambio de mercancías, sino que también actúa como un catalizador para el desarrollo económico regional y transfronterizo, integrando diversas cadenas de suministro entre Asia y Europa.

La robustez operativa de Horgos es vital para el flujo de bienes, incluyendo productos manufacturados, componentes electrónicos, maquinaria y materias primas, que transitan en ambas direcciones. La infraestructura mejorada y los procedimientos aduaneros optimizados han contribuido a la agilidad de los servicios de trenes de carga China-Europa, reduciendo los tiempos de tránsito y los costos logísticos en comparación con otras modalidades de transporte.

 

Puerto de Horgos facilita 8.541 viajes de trenes de carga China-Europa  hasta el 24 de diciembre de este año | Spanish.xinhuanet.com

 

Impacto en la Iniciativa de la Franja y la Ruta

El desempeño de Horgos es un indicador clave del éxito y la viabilidad de la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), promovida por China. Este corredor terrestre ofrece una alternativa eficiente a las rutas marítimas, fomentando la diversificación del comercio y fortaleciendo las relaciones económicas entre los países participantes. La expansión de la red ferroviaria y la creciente frecuencia de los servicios de trenes de carga son pilares para la conectividad global y la integración económica regional.

La cifra de más de 7.000 trenes representa no solo un volumen considerable de carga movilizada, sino también un testimonio del compromiso continuo con la construcción de una infraestructura de transporte que soporte un comercio internacional más dinámico y resiliente. El puerto de Horgos se erige así como un testimonio tangible de la ambición logística y comercial de China en el siglo XXI.


Redacción por dataPORTUARIA

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