El Gobierno Nacional, a través de la cartera económica encabezada por el Ministro de Economia, dio un paso determinante para la expansión de la infraestructura fluvial al aprobar la inclusión de Terminal Timbúes S.A. dentro del marco del RIGI (Ley 27.742). Esta autorización habilita el desarrollo y la operación del denominado "Proyecto Terminal Multipropósito Timbúes", destinado a optimizar las operaciones de manipulación, almacenamiento y despacho de mercaderías diversas en la provincia de Santa Fe.

La iniciativa, superó con creces el umbral mínimo de inversión establecido por la ley. La Resolución 1842/2025 detalla que el desembolso total en activos ascenderá a US$ 276,9 millones. La compañía, controlada por Terminales y Servicios S.A. y de capitales nacionales, tiene el compromiso de ejecutar al menos el 40% de este monto en los primeros dos años, con un plazo límite de finalización en abril de 2027.

El emplazamiento del proyecto se localizará sobre 186 hectáreas en la margen derecha del río Coronda. Se prevé la construcción de tres unidades logístico-portuarias, buscando consolidar un nodo que potenciará la capacidad operativa y la competitividad dentro del corredor fluvial.

Un aspecto central y diferencial del proyecto es su alto componente de producción local: Economía destacó que el 87% del gasto en bienes y servicios será dirigido a proveedores nacionales, superando ampliamente el 20% que exige la normativa del RIGI.

La aprobación para acceder a los incentivos fiscales, aduaneros y cambiarios no fue obstaculizada a pesar de que la empresa renunció voluntariamente al beneficio de libre disponibilidad de divisas derivadas de exportaciones.

La luz verde del Ministerio de Economía se respalda en la opinión favorable de organismos de control, incluyendo la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia (CNDC) y el Banco Central (BCRA). Estos entes coincidieron en que la nueva terminal no solo incrementará la oferta de servicios portuarios, sino que también tiene el potencial de reducir los costos logísticos y fomentar una mayor competencia en la zona.

Redacción por dataPORTUARIA