El mantenimiento especializado del buque “Francisco” constituye un hito para TANDANOR, ya que consolida su expertise en el segmento de embarcaciones de alta velocidad. Las tareas, ejecutadas en coordinación con el armador, requirieron la integración de múltiples áreas técnicas para asegurar el cumplimiento de las normativas internacionales.

Renovación integral del sistema de propulsión

El área de Mecánica centró sus esfuerzos en el sistema de propulsión. Los técnicos realizaron el desarme, la inspección y el posterior acople de las toberas de babor y estribor a las nuevas unidades suministradas por el armador. Un componente crucial fue el reemplazo de los bujes del sistema de propulsión y de los flaps de popa, donde se instalaron nuevos bujes Orkot. Adicionalmente, se trabajó en la sustitución de camisas y bujes en las líneas de ejes, un paso fundamental para garantizar la alineación y el correcto funcionamiento de los waterjets.

El sector de Calderería complementó estas labores con tareas de mantenimiento y ajuste en los sistemas propulsores y estructuras periféricas. Esto incluyó reparaciones estructurales y repasos de soldadura en puntos sensibles, utilizando procedimientos y materiales certificados conforme a los requerimientos técnicos más exigentes.

Carenado y control de calidad riguroso

En el aspecto estético y de protección, el área de Carenado realizó un tratamiento superficial riguroso de las nuevas toberas con el estándar SA 1, seguido de la aplicación de un sistema de pintura de tres capas. Las labores de pintura se extendieron a la renovación de la marca BUQUEBUS, el logotipo superior, el nombre del buque y los signos de proa, manteniendo la imagen corporativa.

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Finalmente, el área de Control de Calidad desempeñó un rol esencial. Mediante la aplicación de ensayos no destructivos (END) en todas las zonas de soldadura y en los componentes mecánicos reparados, se verificó la integridad de las estructuras. También se llevó a cabo el calibrado de cadenas y la verificación final de todos los componentes, asegurando que el buque cumpla con todos los protocolos de seguridad antes de su reingreso operativo.

Redacción por DataPortuaria