Un nuevo logro en la exportación de hidrocarburos argentinos se concretará con la llegada del “Seaways Pecos”, el primer buque tipo Suezmax que operará en la terminal de Oiltanking Ebytem en Puerto Rosales, provincia de Buenos Aires. La nave, de 275 metros de eslora y capacidad para 1 millón de barriles de crudo, cargará un volumen récord de petróleo de Vaca Muerta con destino a Estados Unidos, marcando un salto en la logística de exportación del país, según consignó GlobalPorts.

El “Seaways Pecos”, de bandera de las Islas Marshall y operado por International Seaways, es el primero de su clase en atracar en las nuevas instalaciones del proyecto Rosa Negra, inaugurado el mes pasado. Con una carga estimada de 114.000 toneladas de crudo NRN (proveniente de Neuquén por oleoducto), superará el récord anterior de 70.000 toneladas despachadas días atrás por el “Seaways Eagle”.

La operación consolida a Puerto Rosales como el principal nodo exportador del petróleo de Vaca Muerta, evitando trasbordos y reduciendo costos. Sin embargo, el navío no podrá cargar a su máxima capacidad debido a que el canal de acceso aún requiere dragado. Actualmente tiene 13 metros de profundidad, pero necesita alcanzar los 20 metros para operaciones completas, una obra pendiente que demandaría entre US$ 80 y 100 millones.

El proyecto Rosa Negra, desarrollado por Oiltanking Ebytem (de capitales alemanes) con una inversión de US$ 600 millones, incluyó un muelle de 2.000 metros, tanques de almacenamiento de 50.000 m3 y sistemas de bombeo. La terminal permitirá exportar hasta 300.000 barriles diarios, generando divisas por US$ 8.000 millones anuales cuando Vaca Muerta alcance su plena producción.

Mientras Puerto Rosales se posiciona para buques Suezmax (120.000-200.000 TPM), en Río Negro avanza el polo de Punta Colorada, destinado a recibir los gigantes Very Large Crude Carriers (VLCC), que duplican su capacidad. La llegada del “Seaways Pecos” marca así un punto de inflexión en la cadena logística de los hidrocarburos argentinos.

La operación se enmarca en el crecimiento de la producción en Vaca Muerta, que en 2024 alcanzó récords históricos, y la apuesta por canalizarla directamente al mercado global. Las autoridades esperan que, una vez resuelto el dragado, Puerto Rosales pueda competir con los principales puertos petroleros de la región.

Redacción por DataPortuaria
Fuente: PortalPortuario