Se ha puesto en marcha el plan FOCEM para la línea ferroviaria que atraviesa la Mesopotamia argentina, con el inicio de las compras de insumos para las obras. Esta estratégica iniciativa permitirá a la traza ferroviaria, que conecta las provincias de Misiones, Corrientes, Entre Ríos y Buenos Aires, duplicar su capacidad de carga en un plazo de cinco años y restablecer la conexión ferroviaria con Brasil, fortaleciendo la integración regional.

Estas mejoras se enmarcan en el convenio del Proyecto “Obras Prioritarias de Recuperación de Infraestructura de la Línea Urquiza", suscripto entre el Ministerio de Relaciones Exteriores y el Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM). El objetivo es incrementar la competitividad y la capacidad de transporte, a través de la mejora de 210 kilómetros de vía férrea que recorren el litoral argentino y que, a su vez, constituyen la puerta de ingreso a Brasil, Uruguay y y Paraguay.

El esquema de trabajo de las obras se extenderá por tres años, periodo en el cual Trenes Argentinos Cargas (TAC) invertirá US$ 44.465.546. De este monto, US$ 29.800.290 serán aportes no reembolsables del FOCEM, mientras que el resto provendrá de fondos propios de la carguera ferroviaria.

El proyecto se dividió en 20 tramos de compra, cuya ejecución comenzó este mes tras el ingreso de los fondos internacionales. Parte de estos recursos se destinaron, mediante licitación, a la adquisición de fijaciones y al traslado de rieles a la base operativa del ferrocarril Urquiza en Zárate, provincia de Buenos Aires. Paralelamente, se concretó el llamado para el mejoramiento de vía en diversos sectores. Actualmente, se están evaluando ofertas para adjudicar las obras que permitirán restablecer la conexión internacional "Paso de los Libres – Eje Puente Internacional Brasil", que abarca cuatro kilómetros de extensión.

Los tramos adicionales que completan los 210 kilómetros de inversión incluyen 140 km entre Basavilbaso y Concordia, que contempla el montaje de un puente metálico ferroviario sobre el arroyo Las Canarias. Completan las inversiones los 66 kilómetros de vía que conectan la ciudad correntina de Virasoro hasta el cruce internacional Posadas (Misiones) - Encarnación (Paraguay).

Entre los principales beneficios esperados del proyecto se destacan: una reducción del costo operativo ante una mayor demanda gracias a la mejora de la infraestructura, una disminución de la probabilidad de descarrilamientos debido a la inversión en la estructura ferroviaria, y un incremento en la velocidad de traslado, lo que optimizará el consumo de combustible y el material tractivo.

Redacción por DataPortuaria
Fuente: ComexOnline