El Gobierno Nacional de Argentina ha formalizado modificaciones sustanciales en la regulación del sector aerocomercial, con la publicación del Decreto N° 378/2025 en el Boletín Oficial. Estas reformas están explícitamente diseñadas para incrementar la eficiencia de la industria aeronáutica. Las medidas adoptadas se centran en la alteración de los tiempos máximos de vuelo y los períodos de descanso aplicables a las tripulaciones, tanto de vuelo como de cabina. El objetivo primordial es alinear estas normativas internas con los estándares prevalecientes en la industria aérea de Estados Unidos.

La iniciativa es impulsada de manera conjunta por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado y la Secretaría de Transporte. El propósito central de esta reforma es establecer un marco regulatorio fundamentado en directrices estrictamente técnicas y aeronáuticas. Con ello, se busca explícitamente remover aquellas influencias de carácter sindical o político. La aspiración es conformar una regulación más objetiva y basada en criterios técnicos.

Entre las disposiciones más destacadas del Decreto N° 378/2025, se encuentran cambios clave en la contabilización del tiempo y las pausas laborales:

• El tiempo de traslado del personal hacia el aeropuerto ya no será computado como parte de las horas de trabajo.
• Se establece un período mínimo de descanso semanal para las tripulaciones de 30 horas consecutivas.
• Los límites máximos para las horas de vuelo se fijan en 1000 horas por año y en 8 horas por día.
• Se garantiza la provisión de 15 días consecutivos de licencia anual.

Estas adaptaciones regulatorias apuntan a una modernización de las condiciones operativas y laborales del personal de vuelo, con la expectativa de que su implementación derive en una mayor productividad y un funcionamiento más eficiente y competitivo del sector aerocomercial en el ámbito nacional.

Redacción por DataPortuaria