Se presentó oficialmente la barcaza “Grisel N”, diseñada para realizar operaciones de transferencia de cargas entre buques en la zona de fondeo del Río de la Plata. La unidad, construida por la firma Horamar, representa una solución innovadora que busca potenciar la eficiencia logística en el complejo portuario-fluvial de la región.
 

El acto de lanzamiento se llevó a cabo en San Fernando, con la presencia de autoridades portuarias, empresarios del sector y representantes sindicales. La unidad cuenta con una capacidad para manipular hasta 40 contenedores simultáneamente, equipada con grúas de alto rendimiento y tecnología de última generación para asegurar operaciones seguras y rápidas en condiciones adversas.

Esta barcaza operará principalmente en zonas donde los buques de ultramar fondean esperando ingreso a puertos metropolitanos, permitiendo realizar tareas de carga y descarga sin necesidad de acceder al muelle. El sistema “ship to ship” reduce los tiempos de espera y libera capacidad operativa en terminales portuarias.
 

El gerente general de Horamar, Juan Speroni, destacó que esta iniciativa busca acompañar la tendencia global de descentralización de operaciones y mejorar la competitividad del sistema logístico argentino. Además, subrayó que el desarrollo de esta unidad fue íntegramente nacional, desde el diseño hasta la construcción.

Redacción por DataPortuaria
Fuente: ArgenPorts